Ангола

Ангола: Водопад Каландула - водопад Мусселеджи - Чёрные скалы Пунто Андонго - Луанда.

4399 26
  • Достопримечательности
  • Красоты природы
  • Путешествия на машине
Отчет об этом путешествии состоит из нескольких частей:

Часть 12. Ангола: Водопад Каландула — водопад Мусселеджи — Чёрные скалы Пунто Андонго — Луанда.

03 октября. Встретились, как и договорились, в половине восьмого. Завтрак в отеле очень хорош, в 9, сытые и готовые к движухе, начали спуск по тропе, чтобы посмотреть на водопад снизу, от воды. Влажность с утра зашкаливает, поэтому правая для нас часть каскада затянута плотной пеленой воздушной пыли, которая потом трансформируется в плотный, висящий над водой туман. Перепад высот от отеля до реки на глаз — метров 70, тропинка натоптана, в сложных местах лопатой вырезаны ступени в почве, но всё равно — спуск и подъём, особенно если есть сложности с коленями — занятие не очень простое.

Снизу правая часть каскада закрыта уже косогором, чтобы попасть на удобные для фотографирования камни поближе к водопаду, надо предпринять целое путешествие, перепрыгивая с камня на камень, которые, между прочим, очень скользкие, и разбросаны на расстоянии друг от друга. А промежутки между ними заполнены раскисшей, вязкой чёрной почвой — всё вокруг мокрое, поскольку водяная пыль непрерывно оседает на всё вокруг. Кое-как переползя на третий по счёту камень, я сдаюсь — это точно не для меня. Вроде здравый голос разума — ан нет, надо было раньше включать, потому что, возвращаясь, на втором камне я позорно поскальзываюсь, и вот ноги по щиколотку в грязи, которая набилась и в кроксы, а на ягодице на джинсах — смачное грязное пятно. Блин, по кой хер я вообще сюда в джинсах попёрся?!

Аня и Дима тем временем таки ушли вперёд метров на 30, доораться нереально, поэтому говорю Игорю, что пойду к реке отмыться хотя бы в первом приближении, и ухожу. Пройдя к точке, где закончился спуск от отеля, по тропинке, которой, видимо, пользуются местные, спускаюсь к реке. Здесь как раз удобные для моих целей камушки, располагаюсь на них, и начинаю отмывать ноги. Грязь прямо жирная такая, наверное, плодородная… Потратил на всё минут 10-12, вылез наверх к развилке, покрутил головой. Никого не видно, правда, в конце тропинки в кустах вроде мелькнула чья-то спина, но я не понял, чья. Ну и ладно, полезу наверх — по моим расчётам, времени для фотографирования у всех было предостаточно, жена вроде не одна, а в компании, лучше забегу ещё что-нибудь посмотреть. Через 30 минут Аня жёстко на меня наедет — оказывается, они там меня искали, даже местных спрашивали, и показывали мою фотку, ещё чуть-чуть — и до памятной таблички бы дошло. И Дима тоже навернулся во время фотографирования, чудом не свалился в реку, и сильно ушиб руку. В Москве вскрытие рентген покажет, что у него там, ну а пока вроде из строя не выбыл, и передвигается самостоятельно.
Я же пока что с передышками поднялся до примеченной развилки, и без тени сомнения отправился в это ответвление — я был почти уверен, что оно приведёт меня на смотровую на невидимую всё утро часть водопада. Сначала всё шло хорошо, потом тропка постепенно стала менее натоптанной и начала забирать вверх. Минут через 5 я, чертыхаясь, вылез на какой-то помойке в стороне от гостиницы. Но уже ближе к нужному месту. А чуть выше обнаружилась хорошая дорожка, по ней и пошёл. Почти сразу встретил парочку местных «гидов», подрабатывающих на сопровождении туристов, они попытались и меня соблазнить своим сервисом, но всё было слишком очевидно, я поблагодарил, и пошёл дальше.

Через 5 минут оказался на смотровой, с которой, наконец, стало видно всю правую часть водопада. Туман и облако пыли, правда, никуда не делись, но хотя бы стали не такими плотными. А в небе начинало проглядывать солнце, намекая, что видимость вскоре станет совсем хорошей.

Вернулся назад, в холле уже довольно давно сидел Игорь, и нет, он ни жену, ни Диму не видел больше. Впрочем, через пару минут подошли и они. Дима по наводке пошёл смотреть водопад с правой точки, жена осталась меня дрючить, Игорь просто что-то строчил в телефоне.

Ладно, с этим вроде закончили. Я отправился застирывать джинсы и мыться, предложив уцелевшим параллельно выяснить, что это за водопад Луанго (6 км, машиной клиента) числится в списке активностей, которые предлагает отель.

Немного про отель в фотографиях:

Прощальный взгляд с балкона перед отъездом.

Дима насчёт водопада понял так: подъезжаем максимально близко, а дальше немного пешком. ОК, это нам подходит. Берём гида из числа сотрудников отеля (вроде как даже бесплатно), и едем до ближайшей деревни. Оттуда — пешком. Пока шли первые пару сотен метров, меня одолевали сомнения: и водопад-то не был показан, и речка на карте как-то далеко, а тут ещё и Игорь сзади: «Спроси его, сколько идти?» Ну я и спросил. Ответ заставил мигом затормозить всё мероприятие и развернуться на 180 — оказалось, что идти 6 км в одну сторону, а всё на круг займёт часа три (которых у нас нет от слова совсем). Короче, вернулись в деревню, где Дима устроил грандиозный слив остатков своих запасов детишкам. Получилось впечатляюще — пожалуй, последний раз такая экспрессия была мной увидена в ДР Конго, спасибо взрослым — не дали Диму растерзать)).

После отвезли проводника обратно в отель, дав чуть-чуть деньжат за геморрой, и отправились смотреть Каландула фоллз с другого берега.
Очевидно, что бОльшая часть народа едет сюда — тут большая заасфальтированная парковка и вездесущие местные гиды, собирающие деньги на ремонт провала уборку парковки (по 1000 кванз), и настойчиво предлагающие свои услуги. Услуги не понадобились, подкинули полдоллара мужику, терзающему какой-то экзотический музыкальный инструмент из высушенных плодов разных размеров, и сделали массу фоточек водопада с новых ракурсов. К этому момент вовсю светило солнце, хмарь куда-то делась, и водопад был виден во всей красе.

На берегу напротив видно отель, в котором мы ночевали.

В планах был ещё один водопад, все местные, как один, предлагали свои услуги по сопровождению туда, говоря, что он хотя и не такой большой, но красивый, и зримо расстраивались, когда я им показывал уже сделанную отметку на карте — Musseleji falls. Чтобы попасть туда, надо было вернуться в Каландулу (5,2 км), и проехать 6,6 километра по асфальту, а затем свернуть на узкую грунтовку переменного качества — где-то можно было гнать 70 км/час, а где-то был лёгкий триал с вывешиванием колёс, без 4х4 проехать было бы значительно сложнее, и ещё через 15 км прибыть на площадку перед резким спуском к водопаду, соваться на который не стоило — внизу был явно непроездной ручей, так что последнюю пару сотен метров пошли пешком. Уютное местечко, неудивительно, что там купались голышом местные девчонки, которых мы спугнули своим появлением. Молодёжь порскнула во все стороны, стараясь закрыть некоторые части тела, Дима, словно немножко латентный педофил, нет-нет, да и поглядывал на незрелые сиськи, впрочем, и я тоже выхватил пару раз эту картинку, хотя и старался не смотреть в их сторону.
Наконец детишки убежали, мы минут пять поснимали, и тоже пошли обратно к машине — график уже ощутимо потрескивал по швам.

Далее по плану у нас были Педрас Неграс де Пунто Андонго (да, по-русски звучит не очень, но ничего не поделаешь — переводится это всего лишь как Чёрные камни Пунто Андонго) — предстояло ехать в сторону Луанды 73 км до Какузо, там заправиться, и дальше уйти в сторону с обратного маршрута на 46 км до парковки у начала короткого трека к обзорной точке на вершине скалы. Игорь попытался пролоббировать тему «забить на камни», Аня его вяленько поддержала; в чём-то они, безусловно, были правы — в Луанду мы по расчётам попадали уже в темноте, и не факт, что успевали ко времени, в которое там все уже уходили с ресепшена. Но мы с Димой возмутились — не для того мы все забирались в такую жопу, чтобы просто свалить, не досмотрев всего интересного! Поэтому поехали, как планировалось.

В Какузо заехали на заправку, и план чуть было не провалился — там не оказалось бензина. Без заправки мы могли бы дотянуть до следующей в Н’Далатандо, но на заезд к скалам уже никак не хватало. В Какузо была ещё одна заправка, но той же сетки, так что туда мы заехали без особых надежд, но — ура, бензин там нашёлся, и, отстояв небольшую очередь среди наглых мотоциклистов, которые вся время норовили проехать вперёд нас, залились под пробку и рванули к цели. Дорога переменного качества, всё с теми же периодически возникающими ямами, но в целом терпимая, нам понадобилось примерно полчаса, чтобы добраться до точки. Чёрные скалы мы увидели задолго до, и уже сразу стало понятно, что место офигенное, а по мере приближения впечатление только усиливалось.

Преодолев последние несколько километров по узкой дорожке среди живописных скал, мы попадаем в любопытное местечко — скалы раздвинулись в стороны, и мы оказываемся в широкой долине между гор, которые выглядят монолитными, вообще без трещин; тут есть большая парковка, несколько жилых домов, школа и инфоцентр, выглядящие заброшенными. По парковке бродит один алкаш, и ещё один, с виду более приличный мужичок, увидев нас, они немедленно активизируются, и алкаш напористо начинает рекламировать второго в качестве гида. Нам по большому счёту они не нужны, но сумма весьма скромна — почему бы и не поддержать местного производителя, к тому же вдруг что-то неожиданное покажет? Так и оказалось — обратно мужик повёл нас другой тропой, которой нет на ОМ, и которую мы бы нипочём сами не обнаружили. Добавили несколько хороших видов с неё в копилку. Вывод такой — если нет времени и желания много ходить по скалам, т.е. планы — ограничиться только общеизвестным и раскрученным вьюпойнтом, то можно доехать до самого начала лестницы, ведущей наверх, наш Тусан вполне бы с этим справился; если же хочется полной программы, тогда надо оставлять машину на асфальтированной парковке, потому что возвращаешься туда с другой стороны.

Монолитный камень вблизи выглядит удивительно — полное впечатление, что это застывший бетон тёмно-серого, иногда почти чёрного цвета, густо сдобренный галькой и камешками разного размера, при этом на поверхности нет ни одного живого камешка, всё держится намертво, даже когда наступаешь на них всем весом. По дороге мужик показал рассыпанные ржавые гильзы — остались с гражданской войны, а сам он в те времена бегал по горам с автоматом.

На всё ушло примерно минут 35, Игорь, который решил не ходить, за это время устроил местным детишкам дискотеку с помощью подключённого к машине телефона, пообщался с местным ментом, в общем, тоже не скучал. Вручили гиду заслуженную пятёрку, алкаш тут же попытался отжать у него «свою» долю, не преуспел, и переключился на нас, но мы уже попрыгали в машину и умчались.


Всё, теперь прямиком в столицу. Вчерашние участки с ямками при свете дня ехались гораздо быстрее, тем не менее в Н’Далатандо мы оказались ровно в то же время, что и вчера — около 18ти, солнце уверенно катилось к горизонту. По дороге успели обсудить сгенерированную Димой мысль — заночевать в Н’Далатандо, тогда получался нормальный вечер, а завтра проделать весь ужасный кусок дороги при свете было гораздо более приятной перспективой, чем топить в потёмках с неясными перспективами прибытия. Сошлись на том, что если найдётся приличный отель — останемся, если нет — будем ехать до победного. По ОМ в городке имелось всего 2 отеля, на практике выбор был побольше. Заглянули в Терминус 4*, цены показались завышенными, и решили попытать счастья в здании напротив, очень похожим с виду на отель, но при этом никак не обозначенном. Там и осели — достаточно приличные номера за 42900 кванз, и ресторан в этом же здании нас вполне устроили. В ресторане — буфет, за 8700 кванз накладывают на тарелку, сколько поместится, а тарелочка совсем немаленькая. Рыба, мясо, курица — всё, что хочешь. Пивас — отдельно, по доллару.
После ужина немного прогулялись по округе, купили чипсов и воды, пива в магазинах не нашлось, купили в местной разливайке из говна и палок, пообщавшись с местными пьяненькими аборигенами, непременно желавшими испить пивка за наш счёт. Навынос не продают — бутылки строго возвратные, пришлось наполовину выпить, наполовину вылить только что купленный литр воды, и сцедить туда 4 бутылочки по 0,25, получилось в 3 раза дешевле, чем закупаться в отеле — тут пивко стоило 350 кванз. Вернулись в гостиницу, обновили ленты с помощью вайфая на ресепшен (в номерах интернет не работал), и разбрелись по комнатам, договорившись выехать в 8:30.

04 октября. Выехали чётко в 8:30. Утром обнаружили машину намытой, с дежурящими рядом мелкими непрошенными мойщиками. В автогигиенических процедурах не было никакого смысла — по дороге в Луанду всё гарантированно засрётся снова, но пришлось-таки дать пацанам пару тысяч кванз — стандартную сумму за услугу подобного рода мы предварительно уточнили на ресепшене.
Мерзкие участки на обратном пути преодолелись как-то менее напряжно, да и трафик был поменьше, сделали остановку на обратном пути для того, чтобы сожрать купленный накануне арбуз, везти его в аэропорт не было никакого смысла. Дорога, которой мы этот раз въезжали в Луанду, оказалась менее загруженной, и даже с учётом всех остановок (ещё потеряли на заправке минут 20) мы приехали с запасом до контрольного времени сдачи машины в 14 часов. До рейса оставалось ещё 6, кстати, с вылетом ангольцы вынесли нам все мозги, дважды поменяв аэропорт вылета — сначала на новый, расположенный в 30 км от Луанды, а потом вернув всё обратно (и слава богу, а то после сдачи тачки пришлось бы ехать на такси), и в конце концов перенеся вылет на 2 часа позже. Нам надо было поесть, в этом плане определённые надежды возлагались на бизнес-зал, но для попадания туда нужно было сначала сдать багаж, а регистрация, как водится, начиналась за 3 часа до вылета. Однако Игорь, немного поинтриговав с сотрудниками, как-то решил вопрос, сумки у нас приняли, и теперь с развязанными руками можно было и сходить куда-нибудь. Мы решили навестить KFC в прямой видимости от аэропорта, Игорь решил не ждать, и направился в лаунж. По дороге подверглись атаке особо наглого попрошайки, я обычно стараюсь не обращать внимания, но когда меня и жену начали натурально хватать за руки, не выдержал, и грубо оттолкнул паршивца, так, что тот отлетел на пару метров. Это резко остудило его пыл, и в дальнейшем он сосредоточился на Диме. Отстал только перед KFC, там стояла полицейская машина.
В заведении нас ожидал неприятный сюрприз — Визу тут не принимали, это, кстати, был уже не первый случай, когда заведения с этой системой не работали, только мастер кард. Дима хотя бы слил остатки налички, получив полноценный сет, а у нас — полная сосамба. Между тем пришло сообщение от Игоря, что в лаунже еды нет от слова совсем, и вопрос утоления аппетита встал в полный рост. Сбегал на другую сторону (ну как сбегал — еле перешёл, дожидаясь, пока в плотном потоке появится хотя минимальная дырка), сунул карту в ATM — уюшки, снять не даёт, а выйдя, наткнулся взглядом на абсолютно неприметное заведение типа «столики на улице» и сарай с кухней рядом, с парадным входом не на оживлённую улицу, а наоборот, на почти безлюдные задворки, неудивительно, что ажиотажа там не наблюдалось. Провёл переговоры с хозяйкой, женщиной необъятных размеров, весьма недружелюбно меня встретившей, но в итоге согласившейся принять в качестве оплаты баксы по курсу 1=1000. Ещё раз прочелночил через дорогу и обратно с радостной вестью, на этот раз перейти улицу помогли полицейские, и мы осели в сугубо местечковой харчевне. В меню обнаружилось меню дня за 3000 кванз из одного блюда, которого зато имелось целых 6 вариантов: мясо, курица, рыба с рисом, фасолью и ещё чем-то в разных комбинациях, это что-то переводчик не опознал, ну, нам же интересно, взяли с Димой неведомую херню, жена же остановилась на знакомых фасоли и рисе с говядиной. Ей повезло больше всех — нам принесли в качестве гарнира нечто, напоминающее пудинг из манной каши, Аня сказала, что это, скорее всего, вываренный дроблёный рис. Вкус этому псевдопудингу можно было придать с помощью острых соусов, так я его и ел, а Дима с брезгливостью отставил в сторону. Взяли ещё и пиваса по 500 кванз за банку, а жизнь-то налаживается!

Была у нас ещё одна нерешённая гастрономическая проблема — ананас, который тащить в самолёт также не хотелось. Попросили порезать, но суровая хозяйка строго обозначила через переводчик в телефоне, что они тут подают только свои продукты. Ладно, зайдём с другого конца — тогда порежьте, а есть мы не будем, унесём с собой. Аналогично, хрен нам. При этом вся коммуникация велась через совсем юного официанта, который искренне хотел нам помочь, и радостно кивал «да-да, конечно, сейчас сделаем», но после общения с главным боссом возвращался унылым донельзя.
Больше всего поразила его реакция, когда оставили ему полтора доллара чаевых, парень сначала вернулся и сказал, что мы дали слишком много,  а когда ему написали в переводчике, что это ему, он прямо аж зашёлся от восторга и много нас благодарил. Сцуко, как они живут тут вообще? Не говоря уже о людях в сельской местности в домиках из саманной глины (даже не кирпича!), и тем более — об уличных попрошайках.
Ну что ж — пора и в аэропорт, прошли паспортный контроль, проинспектировали дьютик (очень дорого, и выбор скудный), прошлись по сувенирам и наконец-то купили ангольский флажок. Кстати — я был уверен, что на нём на разделённом надвое красно-чёрном поле жёлтая звезда, но такой нам во время перемещений по стране попадался изредка, гораздо чаще на таком же поле располагались мачете и половинка шестерёнки. Погуглив, выяснил, что государственный флаг — это именно второй вариант, а тот, что со звездой, принадлежал Народному движению за освобождение Анголы периода борьбы за независимость, и на его основе в 1975 году был принят современный вариант.

Зона для курения оказалась платной — купи чашечку кофе или просто заплати 3 евро, и сиди кури, поощрять жлобство не стали, пошли в лаунж. Организовано немного странно — в полностью бесплатном доступе только чай-кофе, ну ещё и приличный вайфай, на остальное на входе выдают по две бумажки на лицо, которые можно отоварить в буфете. Одна бумажка эквивалентна либо сэндвичу, либо довольно объёмистому шоту граммов на 60 из виски (J $ B, Red Label) джина (Gordon’s) или какого-то бренди на выбор. Взял джина и бутербродов, чуток отпил, остальное слил в бутылочку из-под воды — завтра воскресенье, вдруг всё алкопродающее в ЮАР будет закрыто?
Ангольские авиалинии вот уже второй раз обозначают начало посадки за полтора часа до рейса, по факту начинают где-то за час, а вылетают на полчаса раньше, так что не расслабляйтесь! Лететь до Йоханнесбурга 3,5 часа, покормили-попоили, я немного пописАл отчёт и пару часов поспал. У нас был от букинга бесплатный трансфер от отеля, но насчёт этого были бо-ольшие сомнения — во-первых, перенесли время вылета, а во-вторых, у меня из аккаунта внезапно пропали все упоминания о трансфере, а распечатка, которую я точно помнил, что делал, волшебным образом куда-то испарилась. Написал им в поддержку за несколько часов перед вылетом, но ответа не получил.

Багаж выгружали долго, на выходе, как и ожидалось, никого с табличкой с моим именем не обнаружилось, а рандов, чтобы выбрать Убер, в достаточном количестве ни у кого не было, так что пошли уже испробованным в первый прилёт путём и заказали такси на стойке, оплатив картой. За 30 долларов доехали до отеля в центре, заселились (такси на площадку перед отелем, окружённую забором с пиками и колючкой, запускает охранник), и почти сразу залегли спать, договорившись встретиться на завтраке в половине десятого.

КОММЕНТАРИЕВ - 26

Подтвердите, что вы не робот

Ольга (Н.Новгород)

Спасибо за отчет и фотографии. Продолжают ли вас удивлять места, где вы бываете? Или мир стал одинаковым из-за глобализации?

admin

Спасибо за интерес. Мир, конечно же, всё ещё очень разный. Но заметили и я, и жена, что эмоций стало заметно меньше — то ли и правда уже достаточно много видели, и восприятие уже не такое яркое, то ли уже возраст начинает сказываться…

N

Очень интересное путешествие. А по бюджету поездки планируете пост написать?

admin

Специально не планировал, но если интересно — могу примерно расписать попозже.
Upd: расписал в конце последней части отчёта.

Psiros

«Организовано немного странно — в полностью бесплатном доступе только чай-кофе, ну ещё и приличный вайфай, на остальное на входе выдают по две бумажки на лицо, которые можно отоварить в буфете. Одна бумажка эквивалентна либо сэндвичу, либо довольно объёмистому шоту граммов на 60 из виски (J $ B, Red Wings) джина (Gordon’s) или какого-то бренди на выбор. » — похоже на иркутский бизнес-зал, самый фиговый из посещенных мной. Только там виски и джина нет, зато есть Гиннесс. А вместо сэндвича — бутерброд с копченой колбасой или с красной рыбой. Но да, по итогу один бутерброд и 1 дринк на человека.
Водопад классный! В Анголу даже захотелось слетать. В следующем году как-нибудь…

Сергей

Часть 11. Продолжаю следить за Вашим путешествием. )
Интересно. Хотел задать вопрос — как зашло ангольское виски, но Вы написали в конце поста )
Жду продолжение. Спасибо что пишете!

admin

Спасибо! Уезжал на НГ, поэтому оперативно ответить не мог, скоро надеюсь выложить продолжение осенней поездки, да и новогодние приключения тоже сами себя не напишут)).

Игорь

Забыл добавить про огромного питона котрого чуть не раздавили при подъезде к отелю в потемках))

admin

Спасибо, точно! Добавил.

Ирина

Очень круто: долина с деревьями, дюны, устрицы, покатушки по дюнам понравились. Жаль, китов мало увидели.

Анатолий

Снимки агонь. Долину с мертвыми деревьями, можно смело ставить на заставку РС.

admin

Спасибо, я старался! )) Да и сама природа помогает.

Елена

Мы прям по вашим следам ездили, только вернулись на днях, ночевали в Соссусвлей тоже в Desert Camp.
А до Ауса мы не доехали без заправки, но у нас был Сузуки Джимни с канистрой бензина — заправлялись из канистры.
И в Колманскопе у меня муж наступил на песчаную гадюку, Слава богу без последствий — она предпочла быстро свалить:)

admin

ЗдОрово! Насчёт Джимника не удивлён — он бензина жрёт ого-го, а бак всего 40 литров, так что на нём без канистры далеко не уедешь. Но машинка проходимая очень, тут не поспоришь.
Гадюка в Колманскопе? Однако!..я ходил там и не парился, даже мыслей таких не было.

Сергей

С удовольствием смотрю и читаю! )
А все таки что означает этот намибийский знак перечёркнутого лайка? Конец хорошей дороги?

P.S. Что за комедию посмотрели, поделитесь, плз. )

admin

Спасибо! Знак означает, что попутчиков брать не стОит. Комедия была итальянская, «А там посмотрим». Не скажу, что шедевр, но смотрится легко.

Роман

Анонс отчета, это что-то новенькое! Вообще хороший формат, сразу видно, что целиком отчет точно нужно будет читать — много интересного.

admin

Ну, не совсем новенькое — писал анонсы в монгольском отчёте, и в южноафриканском 2019-го года.

Ирина

Фотографии просто наишикарнейшие. Любуюсь.

admin

Спасибо, Ирина!

(amigo(

фото как всегда замечательные)

admin

Спасибо, в отчёте будет много, и, надеюсь, тоже интересные.

Наталья

Фото- СУПЕР! Уверена, что впечатлений и эмоций море.

admin

Спасибо! Эмоций и впечатлений действительно много, это правда.

Ирина

Спасибо за очередной отчет. С удовольствием буду читать. Тоже недавно вернулась из ЮАР, но мы по простому-автобусы, такси. Очень Намибия интересует, но мы безмашинные.

admin

Спасибо за отзыв. Согласен — в Намибии без авто делать нечего, там на дорогах автобусов междугородных и нет, можно сказать. Надо вам искать компанию в поездку, чтобы водитель был.