Намибия: Соссувлей - Уолфиш-Бэй.

Часть 4. Намибия: Соссувлей — Уолфиш-Бэй.

25 сентября. Похоже, атмосферный фронт, портивший нам жизнь накануне, добрался и сюда — наступивший день вполне тянул на день летающих собак. Если накануне вечером я вполне комфортно сидел на веранде, покуривая, то сегодня песчаные вихри даже просто затрудняли выход из жилища. В 6:15, как и договаривались, встретились у машины, сдали ключи, и в 6:30 стояли третьими на КПП, обогнав по дороге пару машин конкурентов из нашего кемпа. При въезде в парк записывают только номер, с которым ты стоял в очереди, при выезде придётся предъявить оплаченные билеты на въезд в парк, это делается метров за 300 до КПП, когда возвращаешься. До парковки у дюн почти 60 км, большая часть из них — асфальт, по дороге останавливаемся у Дюны 45 — не понимаю, почему её как-то особо выделили — вроде ни высотой, ни особой красотой она не отличается, к тому же гребень сейчас некрасиво истоптан теми, кто залезал туда встречать рассвет, для этого, правда, нужно жить внутри парка, а там цены на размещение совсем негуманные, типа 400 $ за ночь не в палатке. С другой стороны – мы тоже жили за 200 с пары, так что…

За 5 км до последнего паркинга асфальт заканчивается, и неуверенным в себе и машине предлагается опция последние 5 км по песку преодолеть на местных шаттлах. Мы, естественно, с негодованием отказались от подобного читинга.
Как водится в подобных местах — вариантов проезда — масса, если по дороге туда у меня сложилось мнение, что любой сраный недопривод с высоким клиренсом легко преодолеет эти 5 км, то на обратном пути мы реально штурмовали глубокий песок, и видели застрявшие машины. Хотя я и приспустил колёса, но для Фортунера, даже и на шоссейной резине этот участок не составил никаких проблем.

От места, до которого могут проехать машины, и где оборудована очередная парковка, идти до Dead Vlei (Мёртвой долины) чуть больше километра. Поскольку основная часть пути пролегает по песку, к тому же надо преодолеть невысокий барханчик, не сказать, что это лёгкий километр.

Взгляд назад. Видно парковку, откуда начинается трек.

С упомянутого бархана открывается вид на большую, метров 300-400 диаметром, котловину с плоским дном из потрескавшейся белой глины, из которой тут и там торчат мёртвые чёрные деревья. Позади котловины возвышается громада дюны Big Daddy, снизу видно, как какие-то маньяки лезут наверх, и уже почти закончили подъём.

Инфощит в начале тропы просвещает, что мёртвым деревьям около 800-900 лет, в те времена протекавшая раньше тут река изменила русло, и буйная растительность в долине оказалась отрезанной от влаги надвинувшимися дюнами. Жара и максимально сухой климат позволили сохраниться стволам столь длительное время, только древесина потемнела. На плакате слово, которым их описывают — scorched — выжженые, точнее и не скажешь.

Фоточек будет много, заранее прошу прощения.

Оленя зарыли, только рога торчат))

Автор в попытке сделать стильный кадр…

…и результат:

Слава богу, что народу пока немного, и мы практически без помех фотографируем безжизненный пейзаж, постепенно перемещаясь по котловине по часовой стрелке. Ветер, так и не утихший, время от времени поднимает песчаные вихри, которые ощутимо секут кожу на открытых частях тела.

Прощальный взгляд на Мёртвую Долину…

По мере приближения к парковке ветер совсем разгулялся.

Проведя в котловине около получаса, возвращаемся обратно к машине. Среди некоторых попутчиков возникают оппортунистические настроения — типа, всё посмотрели, поехали дальше, однако я и Дима так просто сдаваться не хотим — на карте на полтора километра дальше отмечены звёздочками ещё два места — Sossuvlei и Big Mama dune, раз уж заехали в этакую задницу — всяко стоит посмотреть, что там. Эти полтора километра — пожёстче, песка много. Паркуемся под деревом, и с Димой уходим смотреть, Аня с Игорем — две ленивые жопы, остаются сидеть в тенёчке. Доходим до начала склона ещё одной громадины — дюны Big Mama, тут тоже натоптана тропинка по гребню на вершину. Туда лезть нет ни желания, ни времени, а искомая точка, судя по навигатору, осталась где-то справа, что там — пока не видно, закрывает уже невысокая в этом месте нижняя часть гребня Биг мамы.

Влезши на неё, видим вдалеке ещё одну растрескавшуюся котловину, правда, в отличие от Дедвлея, здесь полно по краям зелени, однако и засохшие деревья тоже есть, хотя и не такие древние. Сфотографировавшись под наиболее живописным, возвращаемся назад к машине и трогаемся в обратный путь ко въезду в парк.

Незадолго от выезда нужно остановиться и оплатить посещение — 650 NS с нас всех, + машина. Перед самым въездным КПП есть поворот на дорогу, ведущую к каньону Сессрием, 5 км, и мы паркуемся. На парковке привлекает внимание плакатик «Остерегайтесь бабуинов!» Ладно, понятно, берём с Димы обещание не посягать на самку вожака. А каньон ничего так — мог бы быть совсем топчик, если бы не материал стен — банальный серый песчаник, с обильными вкраплениями галечника. Но всё равно прикольно — узкая теснина со стенами высотой метров 30, промытые водой пещеры, есть даже парочка арок.

Нестандартный указатель на начало трека.

Где-то через километр стены расходятся в стороны, и картинка утрачивает привлекательность, только хотели отправится в обратный путь, как подтянулись бабуины — стая особей в 30, идут по своим делам в ту же сторону, что и нам нужно. Друг друга старательно игнорим — мы идём, обезьяны занимаются своими делами. Приотставшую самку решил быстренько трахнуть какой-то самец, другой мелкий обезьян заметил это, и с возмущёнными криками «ты чё, охуел? Это моя сестра!» прибежал пресекать блуд. Самец прервал коитус, и разве что не пожал плечами, вожак вообще не отреагировал, зато вскоре забрался на высокий выступ скалы, свесил с него писюн и принялся наблюдать за подданными. Прервался секунд на 20, чтобы по-быстрому трахнуть какую-то самочку, я даже сфотать не успел.

Так, кто не будет слушаться — вы.бу!

А если и так не дойдёт — загрызу!!!

На парковку с обезьянами добрались одновременно, правда, они не особо торопились в отличие от нас.

Всё, здесь дела закончены, стартуем в сторону Уолфиш Бэя — езды 317 км, судя по всему, будет много грунтовок. Была надежда, когда выедем на С14, что начнётся асфальт, но она не оправдалась — так что тотали грейдеры.

Пейзажи и случайные встречи.

Преодолели даже один перевал — не сказать, что высокий, но дорога петляла, и, видимо, перепад высот таки был приличный, потому что, когда Аня захотела попить чайку, и открыла свою герметичную кружку с соской, оттуда выстрелила струя чая, сильно обидев супругу. Зато и виды попадались неплохие.

В Уолфише заселились в апарт-отель, номер огромный, как в Людерице, тут же через администратора забронировали экскурсии на завтра — пакетом сразу 2: морская на катамаране, и на джипе в Сандвич-Харбор. А потом поехали в рекомендованный ресторанчик на набережной, там их целый кластер, с заездом в Спар. Ресторан Anchors (Якоря) — очень зачётный, понравилось всем — недорого и очень вкусно, средний ценник за основное блюдо — 160 — 200 NS есть свежайшие устрицы по 250 рублей штука. Единственное — закрываются рано, в 22, но это у них везде так, мы как раз закончили ко времени закрытия. Кстати, о напитках — здесь принято называть кока-колу «кок», соответственно заказ в ресторане у Димы и Игоря звучал примерно так: «Two cocas, please». Всё бы ничего, но на английском почти аналогично произносится «two cocks, please», что в переводе будет «мне, пожалуйста, два члена», и я непроизвольно гадко хихикаю — мы то с женой члены колу не заказываем))

Завтра в 8:15 за нами должны были заехать.

Немножко гастрономии: картошечка с тремя кусками филе разных рыб.

Стейк.

Морепродукты с тушёными овощами и просто овощами.

Паста с морепродуктами.