КАВКАЗСКИЙ РЕЙД.
3294
Азербайджан
3178
7
3. Разноцветные горы Хызы, немного еврейских мотивов в Кубе, и переезд в Кусары.
4 января. Сегодня у нас переезд – перемещаемся в главную горнолыжную локацию Азербайджана – Шахдаг. Точнее, в городок Кусары в 28 км от горы – я пытался было забронить отель прямо на склоне, но во всех трёх заведениях у горы в моём формате «две ночи» вылезал полный fully booked на намеченные даты. Видимо, у хотельеров на первую неделю после НГ желающих и без меня было достаточно. Ну и ладно. При подготовке я всякие второстепенные локации как-то отмёл, а сейчас задумался – а фигли бы и нет? Авось что-то по пути попадётся – всё равно на гору, скорее всего, сегодня не попадём, а так что-нибудь по дороге посмотрим. Тут-то и пригодились набранные у зазывал на входе в Старый город буклетики. Хорошо, что там всё структурировано под экскурсии в соответствии с выбранным направлением, сразу понятно, где рыть. Пятнадцати минут хватило, чтобы сегодняшний тупой переезд в отель перед горнолыжкой заиграл новыми красками. Во-первых, разноцветные горы Хызы – всего-то 25 км в сторону. Есть, добавили. Во-вторых, городок Куба (или Губа? Почему в первом случае хочется поставить ударение на первом слоге, а во втором – на втором?). Там, помимо мечетей умеренного возраста имелся какой-то анклав еврейской культуры – пара синагог (Большая и Зимняя), музей горских евреев, а также исторический Красный мост из кирпича. Ништяк, как раз хватает, чтобы день не прошёл зря, и в отель прибыть не слишком поздно – по моим расчётам, в Кубе мы должны были оказаться как раз на закате. Особо не торопились – со всеми заездами получалось около 250 км, что даже с учётом траффика в Баку позволяло рассчитывать часа на 4 езды, не считая фотографирования. Выехали около 10, протолкались сквозь плотное движение на выезде, и покатили на север от столицы. На объездной Сумгаита сделали остановку – заезд в супермаркет, алкашка, всякие снеки на вечер — чёрт его знает, как там в Кусарах вечером с торговлей? В 25 км от Сумгаита начинается платное шоссе, ведущее прямо к границе с Россией, но нам без надобности – всё равно то и дело сворачивать, да и бесплатная дорога вполне себе – четыре полосы с разделителем, правда, в правой периодически встречаются конкретные дефекты покрытия.
Дорога унылая – абсолютно плоское побережье Каспия. Причём берег грязный и с виду вязкий, непригодный для купания, слева в отдалении — то ли высокие холмы, то ли невысокие горы. Поворот на Хызы — в 73 км от нашего отеля, минут 20 по двухполоске, извивающейся по дну долины в тех самых невысоких горах, и вот уже справа видны характерные полосатые склоны гор – картинку дают чередующиеся слоями выходы горных пород разных цветов.

![]() |
![]() |
Такая картина продолжается 2-3 км, заканчиваясь незадолго до деревни Тазаканд, соответственно, 3-4 остановки в наиболее позиционно выгодных местах позволяют заснять почти все вариации на тему. Экскурсантов почему-то больше всего на первой точке, хотя вид там не сказать, что круче всех. Впрочем, куда их гид привезёт – там и лазают, возможно, что просто по принципу «поближе от основной дороги».






Потратив с полчаса, по той же дороге вернулись на основную трассу вдоль побережья с тем, чтобы через 57 км снова уйти влево, на этот раз окончательно.
Опять возникла тема обеда, я предлагал доехать до Кубы, там по-любому должно было найтись заведение. Но жена, отчасти, видимо, из-за голода, а ещё немного из вредности в отместку за вчерашнее, обвиняя меня в пренебрежении к её страданиям от недоедания, принялась инспектировать все попадающиеся по дороге кафешки на предмет утоления голода прямо сейчас. Кафешек было много, половина не работала, в других даже ей не захотелось останавливаться, так и доехали до Кубы, где сразу и осели в заведении почти на въезде.
В азербайджанской традиции строить точку общепита следующим образом – куча домиков на компании на 8-10 человек, и в середине – в отдельном здании – большой зал, там же расположена и кухня. Беседки – престижнее, нас в одну и пригласили. Покормили сытно, я опять взял суп из баранины, а на второе на двоих заказали шашлык, предварительно убедившись, что ожидание не займёт много времени. Покушали прекрасно, закончили в 17, как раз до захода оставалось ещё полчаса, и надо было успеть метнуться по всем отмеченным локациям. Куба разделена на две части рекой Гадьялчей, на нашем берегу я хотел посетить Джума мечеть и Чухур хамам. Мечеть оказалась довольно скромной и непримечательной, хамам, впрочем, тоже – построенный в XVIII веке, до сих пор выглядит довольно прилично, купол, поросший редкими стеблями травы, по меткому замечанию супруги, напоминал плешивую голову, а внутрь попасть не удалось – похоже, что время посещения уже закончилось.
Джума мечеть.

Чухур хамам.

На другом берегу располагался как раз тот самый еврейский анклав с парой синагог и другими достопримечательностями иудейской направленности, ценность которых была мне непонятна – в навигаторе они были, а вот в буклете – нет, что вызывало определённые сомнения в необходимости визита. И, наконец, Красный мост – арочный, из красного кирпича, и насчитывающий уже под 200 лет – навигатор как раз через него проложил дорогу. Но нет, фигвам – движение по мосту закрыто, поэтому пришлось описывать петлю в 4 км, и на место мы приехали уже в сумерках. Красная слобода (так называется весь этот район города) – общепризнанный центр культуры горских евреев, не спрашивайте меня, почему именно тут они решили обосноваться. Из всех POI на карте, связанных с евреями, только синагога оказалась хоть сколько-то заслуживающей внимания. Один из пристроев к ней построен явно по проекту с неправильным расчётом прочности – помещение над проходом, опирающееся на две колонны, заметно просело посередине, а глубокая горизонтальная трещина в фасаде вызывала острое желание миновать арку как можно быстрее.


Осталось сфотографировать Красный мост, но берег реки поблизости плотно застроен домами и всякими заведениями, нынче предсказуемо закрытыми. Пришлось, оглядевшись, дерзко перелезть небольшой заборчик и пройти через террасу со столиками, чтобы получить более-менее приличный вид. После этого поднялись на сам мост, поснимали виды с него на закат, и поехали уже прямо в отель.



ILK INN – просто няшки, давненько у меня не было такого позитива от гостиницы. Персонал супер, бесплатно повысили категорию номера, а на следующий вечер ещё и принесли комплимент от ресторана – чай, фрукты и десерт. Однозначно рекомендую. После заселения даже побороли лень и сходили, минут 40 позанимались в тренажёрке, на удивление неплохо оснащённой. Можно было ещё и покатать шары на бесплатном бильярде, но я не фанат. Готовясь к завтрашнему дню, разложили лыжи, ботинки и прочий шмурдяк, и после просмотра кино легли спать в предвкушении катания.


3294
Я бы советовал вам прокат rentacar200.az и на русском rentacar200.az/ru
Очень довольна, там вообще без депозита и без стажа, поцарапала чуть машину, сказали ничего бывает и пожелали счастливого полета.
Очень хорошие ребята и цена от 50 манат за хюндай элантра
Спасибо за информацию, чем её больше — тем лучше. С моими прокатчиками в принципе тоже всё хорошо получилось, у меня к ним претензий нет.
Добрый вечер.
Очень нравится ваш стиль повествования. Спасибо за интересное и полезное чтение.
Подскажите , пож-та, контакты вашего прокатчика, если можно.
Вы страховку брали ? Если брали , то какая стоимость аренды со страховкой ? Без страховки у Вас была стоимость аренды авто 85 манатов в сутки ?
Добрый вечер, рад, что вам понравилось. Страховка какая-то была, с франшизой, точную сумму не помню. Стоимость да, 85 манатов, но учитывайте, что это был НГ, в несезон должно быть дешевле. Машину брали тут: carrentbaku.az, правда, сейчас попробовал зайти к ним на сайт, и он почему-то не открылся. Если у вас тоже не получится, напишите, попробую поискать для вас их номера в WhatsUp.
Добрый вечер. Спасибо за ответ.
Поищите, пожалуйста, номер прокатчика в вотсаппе.
У нас нет иностранной карты ( да и сейчас непонятно, как дальше Киргизы и Таджики будут с РФ работать, а все последние карты через них делаются), поэтому аренда Авто за наличные — очень актуально.
Вы депозит/залог прокатчику оставляли ? Наличными ? Можно в долларах или в евро ? Нам же потом манаты ни к чему.Вам всё вернули при возврате авто? Без сюрпризов в виде неожиданных штрафов?
Вы авто в аэропорту брали и возвращали?
Спасибо.
Доброго времени суток, прошу прощения, что долго не отвечал. Вы не поверите, но депозит, насколько помню, они не брали — если будут претензии, то их выставят при сдаче машины, и решаться они будут на месте. Также при сдаче проверяют штрафы онлайн, пробег на предмет, не превысили ли лимит, ну и состояние машины и бензин, естественно. Придирок не было. Брали в аэропорту, за это берётся дополнительная плата 30 манатов. А в городе — 15))), смысла экономить нет, на такси больше потратишь. Нашёл в контракте сумму франшизы — 700$. Контактные телефоны на бланке контракта: +994504777714 и +994554777714, почта там же office@carrentbaku.az Телефон то ли владельца, то ли управляющего +994503699024, имени не знаю, с ним «обсуждал»)))) нюансы аренды изначально, общается на английском. Парень, который пригонял и принимал машину — Элвин, насколько помню, его телефон +994704777714, этот более-менее прилично изъясняется по-русски.
Спасибо большое. Очень помогли.