Маврикий Часть 1, вступительная, + первое знакомство с островом.
72
0
- Достопримечательности
- Красоты природы
- Пляжный отдых
- Путешествия на машине
Маврикий. |
Часть 1, вступительная, + первое знакомство с островом. |
Маврикий, как место проведения отпуска, привлекал меня давно. Во-первых, там делают кучу разнообразных и вкусных ромов! Во-вторых — достаточно простая вроде бы организация трипа, пляжный отдых. некоторое количество достопримечательностей и всё такое. Тормозящий фактор был всего один, но важный — прямо рядом с Маврикием в Индийском океане расположен ещё один остров, Реюньон, и очень логично планировать посещение обоих этих мест в одной поездке. Собственно, это и есть тот тормоз — Реюньон французский, и для его посещения требовался длинный французский же шенгенский мульт. Когда я таковыми располагал, то как-то не сподобился, потом длинные мультивизы стали почти недоступными, а осенью 2025 гадские лягушатники пошли ещё дальше, и ввели новое правило — для каждой заморской территории — своя виза. Учитывая, что этих территорий у них — навалом, а ситуация с записью в посольство лучше отнюдь не становилась, я решил, что, видимо, придётся мне прожить без Реюньона, и взял билеты Эмирейтс. Билеты покупал тоже с некоторым опасением — на момент покупки боевые действия в заливе только-только утихли, и мирное соглашение просматривалось только в речах Трампа, но тут решил положиться на авось. Сейчас вот еду в поезде в Москву, так что как оно всё пройдёт — пока неизвестно.
Кстати — интересное наблюдение — трясет в поезде между Москвой и НН не по-детски, гораздо сильнее, чем, например, в том же поезде во Псков, печатать сложно, то и дело промахиваюсь мимо букв на выносной клавиатуре. Впрочем, возможно, дело в более высокой скорости Ласточки.
Подготовка к поездке свелась к резервированию виллы, взял одну на весь срок, решив, что остров не особо велик, и мы его объездим и из одной точки. Машину забронировал на LocalRent, там можно заплатить аванс российской картой. Ещё зарезервировал полёт над подводным водопадом (звучит как оксюморон, не так ли?), но об этом позже, и вступил в переписки по поводу организации плавания с китами, в текущий момент окончательного подтверждения ещё не получил, пока организаторы там набирают группу из желающих числом не менее 7 человек. Можно, конечно, сразу застолбить себе приват-тур, но цена вопроса в 6 раз дороже, что не очень мало, учитывая особенно, что жена меня решила не поддерживать в этом вопросе.
Вообще я, пожалуй, ни разу не покупал билеты в загранпоездку менее чем за месяц до вылета, но Маврикий не казался очень уж замудрённым в плане организации, наставил точек на карту, прочитал пару отчётов и успокоился.

А, вот ещё что случилось — буквально через три дня после покупки билетов от Эмирейтс прилетело изменение рейса: время вылета оставалось прежним, а вот продолжительность полёта увеличилась на 2 часа, видимо, из-за необходимости облетать Иран. Порадовался, что взял билеты с 5-тичасовой стыковкой, не послушав жену, топившую за более короткий вариант. Впрочем, и это совсем не гарантия, всё запросто может накрыться каким-нибудь ковром, так что пока не расслабляемся.
…В общем, всё прошло по плану — вылетели вовремя, стык в Дубаи, сократившийся до комфортных трёх часов, провели по большей части в бизнес-зале, и на огромном двухэтажном (самом большом пассажирском самолёте в мире) Эрбасе А380-800, заполненном едва ли на треть, тютелька в тютельку в назначенное время приземлились на Маврикии. Плохо было лишь то, что на первом плече я смог заснуть только часа на полтора, посмотрев два фильма, на втором немного оторвался, проспав 4 часа на пустом ряду из 3 кресел, но в итоге прилетел разбитым и усталым.
Дубаи узнаваем))


А это уже Маврикий при заходе на посадку.


Наш арендодатель, коего я забронил через букинг, по собственной инициативе в вацапе предложил схематоз, как откосить от турсбора в 3 евро с носа за день, для этого надо было максимально шифроваться и не светить бронь от букинга на паспортном контроле, и особенно — на въезде в коттеджный охраняемый посёлок, где располагалась снятая вилла. План уже на начальном этапе засбоил — бронь погранцы потребовали. Мысленно расстался с 60 евро, далее на выходе поменял 200 евро на местные на всякий случай, и, не обнаружив встречающего с табличкой прокатчика, принялся названивать ему в вацап. Каково же было моё удивление, когда в трубку мне на чистом русском сообщили: «Вадим? Подождите ещё 5 минут, он нам сейчас машину выдаст и придёт за вами». Не я один такой ушлый, русские ребята опередили)).
Действительно, через несколько минут появился, и передал нам праворукую Suzuki Dzire (никогда про такую не слышал), седанчик с моторчиком 1,2 — собственно то, что я и бронировал. Кстати, халява — 162 евро за 10 дней, при франшизе 500, залог не берут. По причине темноты тщательный осмотр отложили на завтра, договорившись, что найденные косяки я отфотаю, и пришлю ему в мессенджер с утра. Ну а дальше мы поехали в апарты, привыкая к правому рулю. Жена периодически на меня покрикивала, когда я слишком прижимался к обочине слева, но в целом прошло почти нормально, не считая момента, когда я на парковке у Super U, разворачиваясь, чуть-чуть не подрихтовал здоровенный Форд — сказалась привычка смотреть в другую сторону.
В супермаркете набрали еды и алкашки, около витрины с ромами местных производителей я почти испытал оргазм — чую, домой повезём максимально возможные 6 литров, да и тут попробуем немало…
Для примера — витрина с ромом в стреднестатистическом Карфуре, а есть магазины и с куда бОльшим ассортиментом.
![]() |
![]() |
Пожалуй, прежде чем переходить к описанию наших приключений на острове, отвлекусь на мини-обзор Маврикия. Для меня самым удивительным было узнать, что до того момента, пока тут не поселились первые европейцы, остров был необитаем. Такой большой – и без населения…поразительно. Открыли его португальцы в 1510 году, поселились первыми голландцы спустя более 100 лет, потом остров отжали французы, а уже у них – англичане (всё как обычно), и только в 1992 году остров получил полную независимость.
Удалённость и изолированность острова привели к тому, что тут до момента прибытия первых людей сохранилось множество всяких эндемичных видов, однако это же самое обстоятельство привело к их быстрому истреблению – съедобных быстро замочили люди, ибо фауна нисколько не боялась человека, с остальными «помогли» крысы, кошки и собаки, являвшиеся непременными пассажирами кораблей. До наших дней дожило несколько видов эндемичных птичек, знаменитый додо, разумеется, не уцелел.
Основа экономики острова – сахарный тростник и туризм. Причём выращивание тростника – во многом вынужденный ход, тут великолепно растёт и кофе, и чай, но вот беда – в феврале-марте по острову прокатываются сезонные ураганы, и на равнинной части острова только тростник может выдержать напор стихии. Поэтому более 80% сельхозугодий занято именно им. Для меня это, а также французское прошлое острова вселяли уверенность, что без вкусного рома я в этой поездке не останусь.
По этническому составу Маврикий – плавильный котёл разных народностей, большинство составляют выходцы из Индии, но хватает и негров (когда-то завозили рабов с Мадагаскара), китайцы, белые, и все они постепенно смешиваются между собой. Маврикий на третьем месте в мире по проценту населения, исповедующего индуизм – около 50%, остальные христиане, мусульмане и дальше по мелочи. Язык – в основном креольский, основан на французском, большинство вывесок, газеты и т.д. – написаны по-французски, впрочем, с английским тоже не пропадёшь.
Денежки свои, однако Индия и тут высовывается из-за угла)) — денежная единица называется рупия.
12.06 Поскольку в этой поездке количества достопримечательностей при условии интенсивного просмотра хватало дня на 4-5, торопиться было некуда. Зато хорошенько отоспались, и выехали только около 11. Жильё у нас находилось чуть севернее столицы, Порта Луи, поэтому поехали на север, там намеченных мест было немного, что как раз подходило под нашу несколько усечённую по времени программу на сегодня. В 7 километрах — Ботанический сад, старейший в Южном полушарии. Билетики — по 300 местных рупий, курс в аэропорту, кстати — 54 рупии за евро, что довольно удобно для пересчёта в рубли — умножай цены в рупиях примерно на полтора, и как раз получишь рублёвый результат.
Поскольку время не поджимало, неспешно прогулялись по всей территории. Нельзя сказать, что всё в идеальном состоянии — на земле полно листьев, веток и прочего, в то время как почти весь замеченный персонал (а его немало) пиздит за жизнь обсуждает в беседках срочные производственные проблемы, покуривая.





Из интересного — реконструкция фактории по производству сахара, пара паучков, размером чуть недотягивающих до ладони, черепахи в загоне, да пруд с самыми большими в мире кувшинками – амазонской Викторией Регией. Пишут, что такой лист способен выдержать сидящего ребёнка, причём довольно упитанного, до 30+ кг, но таких больших экземпляров тут нет. Впрочем, довольно жирных птичек держит запросто. Цветков почти нет – не сезон.
Механическая давилка сока тростника.

Котлы для вываривания сока.



Молодые листья выглядят достаточно злобно…

Кваква на листе.


Паучки.


Смотрите, как умеет природа! Лист пальмы перфорирован в середине практически идеально. Но зачем? Какой в этом эволюционный смысл?





В павильоне орхидей нашлось всего три распустившихся цветка, на что жена флегматично заметила, что тут зима — может, поэтому?
Недалеко от входа есть пара загонов – один с черепахами, другой – с оленями. Олени не местные, яванские.



В общем, провели там около часа, и поехали на Плохой мыс (Malleurues), именно так он переводится с французского. Не знаю, по кой он оказался в списках достопримечательностей, по мне, так название норм — с точки зрения необходимости посещения довольно точное. Тут можно пообедать на берегу с приятным видом, но мы пока не проголодались; есть симпатичная в основном за счёт фона церковь, да, в общем-то, и всё.



Свеженький улов.



Поэтому, побродив немного, вернулись к машине, и отправились домой, сделав остановку возле индуистского храма.



Вечер прошёл традиционно — купленный ХО-шный ром, сигара, просмотр фильма. Неожиданно написал Кришна — чувак, с которым я списывался насчёт китов; сообщил, что завтра — возможно, мероприятие состоится. Я напрягся — насколько я знал, вся движуха стартует с раннего утра, а я не был готов садится рано за руль после всего выпитого накануне, но решил пустить на самотёк — договорились, что он напишет мне утром — да-да, или нет. Дело, похоже, было в количестве желающих, и Кришна не был уверен, что наберёт товарное количество на экскурсию. В связи с этим завёл будильник на 8, чтобы не прощёлкать сообщение в вацапе. Раньше всё равно бы не поехал.


КОММЕНТАРИЕВ - 0