ЧАСТЬ 8. Перу: Писак, Мачу Пичку, Ойянтайтамбо.

ЧАСТЬ 8. Перу: Писак, Мачу Пичку, Ойянтайтамбо.

14.01
С утра попёрся в офис министерства культуры. Сначала я замучался его искать – здание оказалось расположено в переулке размером с ванную комнату, потом упарился искать место, где запарковаться. Пришлось отстоять довольно приличную очередь, потом мне дважды выписали неправильный счёт на оплату (сперва ошиблись с возрастом, потом с датой), и, наконец, в другом окошке с оплатой всё сработало тоже не с первого раза. И всё это из-за 20 баксов :).
В итоге к отелю я вернулся уже в одиннадцатом часу. Время поджимало, стали торопливо грузиться. И тут, на счастье, я решил уточнить у девушки на ресепшн детали маршрута – типа, куда сначала лучше ехать: в Морай или Салинас? Ох, как нам повезло – ведь чуть было не случился чудовищный эпик фейл! Оказалось, что мост через реку в Урубамбе закрыт, следовательно — плакала короткая дорога в Ойянтайтамбо. А маршрут выглядел так логично!.. Хороши бы мы были, когда за пару часов до поезда уткнулись бы в перекрытую дорогу! Оттуда через Писак не успели бы с гарантией, а дальше по цепочке – пропадают билеты на поезд, и т.д., и т.п… Весь план на ходу пришлось переделывать. Раз едем через Писак, значит, тамошние руины и будем смотреть. Заодно, если хватит времени – в Ойянтайтамбо.

Поплутав по узким улочкам Куско (навигатор город толком не знает – то норовит завести на пешеходку, то против шерсти, а иногда вообще советует ломануться по лестнице), вырулили на правильную дорогу. Заодно заглянули на мирадор возле статуи Христа, что стоит, раскинув руки, над городом. Вид оттуда на Куско хорош, ничего не скажешь.

Куско с высоты…

И дальше по живописной дороге с несколькими мирадорами довольно быстро прибыли в Писак. Туристический сайт расположен на горе над городом, 7,5 км в сторону по крутому серпантину. На въезде стоит шлагбаум, на котором проверяют наличие билетов, если за него просочиться, то дальше контроля не будет. Для нас пришла пора определяться, какие именно нам нужны. Разовые билеты не предусмотрены вообще, можно купить т.наз. parcial – действителен для 4 объектов (Морай, Писак, Ойянтайтамбо и Чинчеро, цена 70 солей), либо general – добавляются ещё 6 мест в окрестностях Куско и три музея (130 солей). Нам вполне бы хватило первого варианта, но загвоздка оказалась в том, что действуют они всего лишь 2 дня. Поскольку завтра у нас посвящалось Мачу Пикчу, смысла покупать их не было. Остановились на трёх general и одном усечённом – для жены, послезавтра она собиралась лениться в отеле.

Писак – террасы для земледелия и кучка зданий на горе, первую группу из них встречаешь ещё на дороге, к основной массе, расположенной на вершине, доступ тоже прост – метров 50 подъёма вверх по петляющей среди остатков стен тропе. Есть ещё довольно длинная дорожка, уходящая влево – мы прошли по ней метров 400, протиснулись через узкий и низкий ход, пробитый в скале и оказались на площадке с хорошим обзором. Оттуда стало видно, что тропа уходит куда-то далеко вниз с неясными перспективами, поэтому продолжать не стали, вернулись к исходной точке и полезли наверх. До чего же любили предки забираться повыше, просто диву даёшься! Стоит только подумать, что каждый день надо было спускаться до середины горы и вкалывать на террасах, как могучий приступ лени молниеносно вытесняет крамолу из головы. В общей сложности провели в Писаке час.

Хотел было внизу в городке поменять баксы, но курс не понравился – 2,48. Покатили к месту посадки в поезд. Дорога до Ойянтайтамбо заняла около часа. Можно было бы успеть залезть на местные руины, но семейство единодушно заявило, что сначала – желудки. В итоге после обеда осталось всего минут 40 и смысла лезть смотреть руины уже не было. Припарковали машину на бесплатную охраняемую парковку для клиентов Инка рейл и пошли ждать на станцию Есть вайфай, но плохонький, сама территория весьма обустроена.

Редкий кадр, на котором можно увидеть Фотографа собственной персоной :)).

Минут за 20 подали состав, и началась погрузка. Поезд – битком. Едет медленно, сильно болтаясь из стороны сторону, по бокам от рельс – бурлящая река и отвесные стенки ущелья. На редких разъездах можно наблюдать в окна поезда обстановку у прямого конкурента – Перу Трейл. С какого-то фига считалось, что Инка рейл попонтовей, но то, что я вижу, убеждает меня в обратном – при примерно одинаковой цене на билеты вагоны у Перу рейл поинтереснее – большие панорамные окна в потолке против маленьких амбразур у «инков», на столиках у пассажиров видна еда и пиво в отличие от наших без вариантов «чай, кофе, или вода». Хотя может быть, что гастрономические излишества у всех свои. С учётом того, что у Перу рейл гораздо больше рейсов и есть поздние в 19 и 21 час, у инков остаётся единственное преимущество – бесплатная парковка (у Перу – стоит 3 соля в час). Есть о чём подумать при выборе перевозчика.

Приехали около 6 вечера. Агуа Калиентес поразил тем, сколько всего можно втиснуть на маленьком клочке относительно ровного места, зажатого между отвесными стенами, и ревущей рекой. Заселившись, прогулялись по городку, купили билеты на подъём/спуск (18,5$туда и обратно, 9 – в одну сторону, скидки – детям до 11) и, расспросив местных, решили ориентироваться на подъём (на гору) около половины восьмого – говорят, сейчас на рассвете всё затянуто плотными облаками. Кстати, платить баксами вполне выгодно – курс 1:2,54, в обменнике такой найти сложно. Засыпали под рёв Урубамбы, беснующейся прямо под окнами.

15.01.13
Проснулся немного раньше запланированного и возрадовался – уже сейчас облачность была несплошной, с кусочками чистого неба. Чемоданчик оставили на ресепшн и налегке, с небольшим опозданием поехали наверх. Подъём на автобусе стоит каждого отданного за него доллара. Люди, преодолевающие то же самое пешком, по тропе, вызывают у меня чувство глубокого уважения – надо быть хардкорным фанатом хайкинга или мегажадиной, чтобы так корячиться – перепад там метров 500.

Хорошо видна автобусная дорога на Мачу Пикчу.

Всё-таки теория вероятности работает – при всём обилии туристов на Мачу Пикчу иногда выдаются необъяснимо пустые дни, как, например, сегодня – во всём комплексе, кроме нас, с утра бродило от силы полтора десятка туристов…

Шучу, шучу, на самом деле всё было как обычно – примерно так:

Сначала было дёрнулись прогуляться до Ворот Солнца, но потом увидали, как далеко тянется тропа по склону горы, и от этой мысли отказались. Появилась какая-то новая дорожка на вершину горы Мачу Пикчу, на неё в интернете продаются электронные билеты. Ничего раньше про это не слышал, поэтому оказался не готов. Вместо этого предприняли небольшой трек до моста инков – тупиковый маршрут минут на 20 по узкой тропе над многометровыми обрывами, заканчивающийся мостиком под огромной нависающей скалой. Доступ на мостик закрыт. Видно, что тропа продолжалась и дальше – взглядом можно проследить уходящую за ребро горы полоску зелени на почти отвесном склоне, но далее за мостиком её не расчищали.

Тропа к воротам Солнца. Уходит влево и вверх. Далеко-о…

Тропа к мосту инков.

Мост инков в левой нижней части кадра. На отвесной скале по полоске зелени можно проследить существовавшую раньше тропу.

Мачу Пикчу – место, конечно, удивительное — отвесные стены окружающих гор, между ними протискивается Урубамба. И на крутом склоне – остатки храмов, ещё каких-то сооружений, террасы. Конечно же, народу полно. Однако и Мачу Пикчу занимает немаленькую площадь, поэтому дискомфорт ощущается только при встрече с организованными коллективами китайских туристов.
Очень удивили несколько групп, расхаживающих под международным флагом гей-движения. Я было даже решил, что у них тут наметился некий гомосятский междусобойчик с выездом к историческим ценностям. Однако вечерняя вылазка в интернет дала правильный ответ на вопрос – оказывается, Куско в 1974 году выбрал себе точно такой же флаг. Очень смело. Видимо, не только я был введён в заблуждение – несколько местных активистов уже внесли предложение о смене расцветки именно в связи с частыми недоразумениями.

На Вайну Пикчу мы решили не ходить, хотя время позволяло – сказалась лень и общественное мнение, утверждающее, что вид оттуда так себе. Провели наверху около 4 часов и вернулись на автобусе вниз (кстати, подъём/спуск можно покупать по отдельности – по 9 долларов). Жалко, что времени было недостаточно для похода к местным водопадам – примерно 2 часа в одну сторону.
В оставшееся время перекусили, я пофотографировал особенно сильно ревущую на этом участке реку, зашли в отель за вещами и потолкались на местном рынке около станции. Вот интересно – в буклетах пишут про рафтинг по Урубамбе – этот кусок туда входит? Лично я бы и под угрозой пистолета не полез бы в воду. Хотя с другой стороны для непосвящённого шестидесятиградусные снежные кулуары выглядят аналогично самоубийственно.

Как насчёт рафтинга?

Центральная площадь в Агуа Калиентес.

Обратно в Ойянтайтамбо приехали около 16, машину я переставил на центральную площадь, и мы пошли смотреть для галочки здешние руины. После Мачу Пикчу, конечно, штырит не очень, но мы честно прошлись по кругу и поснимали неплохие виды. После чего снова в объезд через Писак отправились в Куско. Приехали около семи вечера и заселились в другой отельчик, чуть ближе к центру. Рядом с отелем обнаружили едальню для местных. Дизайна внутри не было вообще, зато вкусный ужин из первого, второго и третьего стоил 6(!) солей.
Проехали за день (Ойянтайтамбо – Куско через Писак) всего 95 км.

Ойянтайтамбо.