Часть 2. Словакия: Братислава. (Январь 2010)

Часть 2. Словакия: Братислава. (Январь 2010)

На следующий день выехали из ЛМ около11:00 сердечно попрощавшись с Душаном. Автобан кончается перед Ружомбероком, и 70 км до Жилины – двухполоска с довольно плотным движением, идущая по дну долины и предоставляющая мало возможностей для обгона. В Жилине вырываешься на простор, но не надолго – около Поважской Быстрицы опять какой-то недострой, и приходится тащиться через весь город. На въезде стоят менты с радаром-треногой. И только уже отъехав от города на 4-5 километров, снова попадаешь на автобан, теперь уже до самой столицы Словакии — Братиславы. Напомню на всякий случай, что словацкие магистрали платные, виньетка на неделю стоит около 5 евро и приклеивается на лобовик справа.

Немного в стороне от автобана остаётся Тренчин. С дороги хорошо виден Тренчанский замок, возвышающийся над городом. Жаль, что нет времени на заезд. С выездом на равнину (как раз где-то в районе Тренчина) облака остаются позади, прилепившись к горам, и в Братиславу мы приезжаем с вполне пристойной погодой.

Столица Словакии – небольшой город с населением всего 480 тыс. человек. Достопримечательности, сохранившиеся после войны, занимают сравнительно небольшую площадь в центре столицы, их можно обойти пешком за 2-3 часа. Очень мало и людей и машин. Бросаем авто на платной парковке (2 евро в час) рядом с пешеходной зоной и идём на прогулку. Думаю, что без особых трудностей нашлось бы и бесплатное местечко, но мне гораздо спокойней оставить битком набитую вещами машину под приглядом парковщика, постоянно сидящего в будочке.

Сделав сначала небольшой крюк к дворцу Грассалковичей (построен в 1760 году, ныне резиденция президента Словакии), как и положено, заходим в Stare mesto через бывшие городские ворота. Почти сразу же подло садится аккумулятор в фотоаппарате, до сих пор бодро показывавший 3/4 заряда. Пришлось срочно вставлять в график обед, чтобы присунуть коварный прибор в розетку. Свернув буквально на десяток метров вбок по указателю, попадаем в отличное заведение с ценами на 30% ниже, чем непосредственно на туристических улицах. Сделали заказ, ждём. Проходит 10-15 минут, на часах уже 15:20, я нервничаю – после 16 становится почти темно. Хватаю чуть подзарядившийся фотик и, пока готовят еду, убегаю отснять ближайшие интересности. Вернувшись, обнаруживаю на столе какую-то дурацкую тарелку с развесёлой фиолетовой коровой и хихикающих рядом дочь и жену. Оказывается, впопыхах все заказы я сделал из книжки с детским меню…:-))) Супчик был, кстати, неплох!

Дворец Грассалковичей.

Один из закоулков главной площади.

Главная площадь.

Вмонтированный в пол городских ворот указатель на крупнейшие мировые столицы.

Поев, выходим на главную площадь города. Там, как водится, имеется Старая ратуша, пара храмов и фонтан Роланда, который вроде как является защитником города. Речь идёт о том самом персонаже, который был рыцарем Карла Великого и чей подвиг красочно воспет в средневековой французской «Песни о Роланде».

Изваяние на фонтане не производит впечатления храброго и благородного рубаки. Впрочем, возможно, 438 лет назад представления о внешнем виде могучих рыцарей были другие.

Недостаток достопримечательностей местные власти решили компенсировать всякими забавными статуями, с которыми охотно фотографируются туристы. Это и Наполеон, доверительно облокотившийся на скамейку, и городской сумасшедший Наци, и наполовину вылезший из канализационного люка водопроводчик.

В надвигающихся сумерках торопливо проходим мимо дворца Пальфи и собора Св. Мартина (возле него установлен памятник евреям, погибшим во II Мировой войне) к Братиславскому граду. После подъёма на крутой холм к подножию его стен открывается прекрасный вид на Дунай, новый мост и заречную часть города.

По ощущениям сразу вспомнил белградский Келемегдан – тот же вид на Дунай и мощные крепостные стены. Внешний облик Братиславского замка, расположенного внутри града, большого впечатления не производит, однако история его трансформаций к современному виду внушает уважение. Первые укрепления появились тут в Х веке, в ХV выстроили готический замок, через 100 лет превратившийся в королевскую резиденцию. Наибольший расцвет был достигнут в XVIII веке, во время правления императрицы Марии-Терезы, тогда была произведена полная реконструкция в стиле барокко. После её смерти Братислава потеряла влияние в империи и замок постепенно ветшал. Дважды в начале XIX века он был осаждён французами, а в 1811 году и вовсе сгорел почти дотла и простоял в руинах полтора столетия. Реконструкция была закончена только в 1968 году.

Городские ворота в Михалской башне.                                                                           Храм Святейшего Спасителя и Старая ратуша.

Собор Святого Мартина.		Памятник евреям, погибшим во II Мировой войне.

Архитектура Братиславы за пределами исторической части города ничем не примечательна и напоминает спальные микрорайоны любого крупного российского города.

В 17:30 отбываем в сторону Вены. Граница с Австрией проходит фактически по окраине Братиславы. Короткая остановка для покупки десятидневной австрийской виньетки (~8 евро), и уже австрийский автобан стелется у нас под колёсами.

ЗЫ: как впоследствии оказалось, за МКАДом (то бишь в Ясне) жизнь всё же есть, когда снег нападает. И даже – вполне приличный фрирайд, подтверждением чему служит успешно проведённый этап FWT.

Вывод: больше я в места с проблемным снегом, малым количеством снежных пушек, толпами народа и низкими высотами – ни ногой. Ну или хотя бы только одной ногой, дожидавшись минимизации всех этих факторов. :о)))

*Бледское озеро при ближайшем рассмотрении уже в Словении оказалось всё же Блейским :о)), (см. оригинал: Blejsko jezero), хотя Википедия, например, всё же настаивает на менее благозвучном варианте :о)).