Вади Тиви, вади Шаб, неудавшаяся вылазка к пещерам и ночь в палатке на берегу океана.

Вади Тиви, вади Шаб, неудавшаяся вылазка к пещерам и ночь в палатке на берегу океана.

С утра в приступе оптимизма и надежды на благополучное решение вопроса с дайвингом забронировали-таки апарты в Маскате на 3 последних ночи с тем, чтобы за два дня до отлёта подайвить и иметь день в запасе для восстановления перед перелётом, в день дайвинга опять же спокойно сделать ПЦР-тест для Этихадов, а в последний день снова метнуться в горы, досмотреть интересные каньоны, на которые, впрочем, и двух дней явно недостаточно. Да, лишних 450 км пробега, зато вырисовывалось более-менее полное выполнение намеченного. Эх, знать бы наперёд, как всё пойдёт на самом деле… Увы, у меня не сочинская прописка.
Да, забыл написать об ещё одном облажании – забыли зарядку к айпаду, из-за этого культурная программа вечерами съёживалась до просмотра максимум двух фильмов за всю поездку. Флешку я тоже взял, но ни один из телевизоров в оманских гостиницах не захотел воспроизводить формат mkv или avi. Хотя нет, вру – в Маскате один таки воспроизвёл видео, но заставить его ещё и исторгнуть из себя звуковую дорожку оказалось делом непосильным. Второй момент, который неприятно удивил во всех отелях, в которых мы останавливались – все телевизоры вроде как подключены к куче стриминговых сервисов, но при попытке посмотреть какой-нибудь сериал, или кинцо тут же начинали хотеть денег. Во free-доступе оставался только ютуб.

Сразу после завтрака поехали в ближайший к нам вади Тиви, чьё устье располагалось в 100 метрах от отеля. Начали с него потому, что тут не было длинного пешего выхода, едешь на машине по асфальту до крайней точки, время от времени останавливаясь для фотографирования, а там надо пройти всего лишь пару сотен метров до водопада. Дорога, поначалу прекрасная и ровная, втянулась в первый посёлок и резко пошла в гору. Тут же появилась куча узких и крутых поворотов, на которых невозможно разъехаться со встречными, которые тут, слава богу, попадались нечасто. Остановившись на ближайшей видовой точке, с которой открывался вид на деревню, которую мы только что проехали, были атакованы тремя пацанами.

Я по своему опыту очень не люблю навязчивых пацанов, которые предлагают показать тебе лучшие места, дать им фотик, чтобы сфотографировать тебя, и т.д., но тут один из юных паршивцев смог убедить меня, что ему, дескать, ничего и не надо, просто подвезти его, ибо он хочет домой, поспать, а идти пипец как долго и ваще. Ладно, взяли мелкого на борт и поехали дальше. Ну и предсказуемо получили его в качестве непрошенного гида, когда прибыли на место. Справедливости ради – с той точки, откуда мы стартовали (и которая отмечена в мапс.ми) сложновато найти правильный путь в лабиринте огородов местных; с другой стороны – выйдя к водопаду, увидели удобную лестницу, приходящую откуда-то из другого места. Водопад неожиданно зачётный, как и сам каньон, а сверху прямо по водопаду как раз начинает спускаться по верёвкам группа – видимо, такое развлечение, как каньонинг, здесь пользуется популярностью.

Пофотографировав, и полазив немножко, вернулись к машине, тут то мелкий и запросил денег. Дал ему риал, так у них, оказывается, есть ещё и крыша/куратор – парень лет семнадцати, пасущий стайку малолетних гидов. Ещё один риал ушёл ему. Ладно, 5 баксов – не такая уж и большая цена за красивое место.

Обратная дорога прошла не очень быстро – в противоположном направлении тоже открывалось довольно много красивых пейзажей.

Вернулись в Тиви и через городок проехали к началу трека по ущелью Вади Шаб – одного из самых известных и раскрученных в Омане. Просто приехать и пойти ножками не получится – сначала надо пересечь эту самую Шаб, довольно широко разлившуюся возле впадения в океан. Тут к вашим услугам местный Харон лодочник, перевозящий желающих за риал вроде (с носа) за RT на другую сторону вади к началу трека. Судя по битком забитой парковке (нам пришлось парковаться на дороге), бизнес у ребят процветает. Трек не длинный, идти пешком до второго естественного бассейна, где находится пещера с водопадом, меньше 2 километров. Первые красивости начинаются примерно через километр – тропа втягивается в узкое ущелье и идёт под нависающим карнизом в стене, вздымающейся на несколько сотен метров.

Потом стены расходятся в стороны, и, миновав ещё один отрезок, выходишь к конечному пункту трека. По стенам каньона можно пройти и дальше, но установлены плакаты, что это небезопасно, и это действительно так – тропы нет, как, впрочем, и особенного смысла: главная достопримечательность тут, на дне каньона.

Спуститься надо заранее, пройти немного по воде, а последние метров 50 преодолеть вплавь – тогда оказываешься перед низкой и узкой щелью в скалах, почти доверху заполненной водой. Как раз из-за этой локации я брал с собой гидромешок, и сейчас у меня в нём упакован телефон. Места как раз хватает, чтобы голова оставалась над поверхностью воды, а в самой узкой части расселины мне даже пришлось немного подныривать, чтобы не ободрать уши. Длина узкой части – метров 10-15, затем попадаешь в офигительую пещеру, я даже не знаю, как это лучше описать. Над головой – тройная арка, то есть в своде над головой – три окна, из одного из них вытекает ручей, как видно, и питающий всю речку. Туда можно забраться по закреплённой верёвке, таки образом оказавшись на единственной точке, откуда есть возможность сделать снимки, если только у вас не полностью водонепроницаемый телефон/камера. В пещере негде встать, можно лишь, плавая, придерживаться рукой за скалы, поэтому в отчёте и не будет фотографий, снятых с воды и передающих всё великолепие места, только снимки сверху. Можно пролезть дальше, сквозь расщелину, откуда вытекает вода, но я туда не пошёл – снаружи ждала жена, а вылазка и так заняла больше 40 минут.

А это — вход/вплыв в пещеру:

Обратный путь занял немного времени, около 15 часов сели в машину и выдвинулись к следующей намеченной точке. Я хотел подъехать к достаточно многочисленным в этой части Омана пещерам, к одной, или нескольким – тут уж как получится. Самые известные – это пещера Джинна (на карте Majlis al Jinn), и Седьмая Дыра (7th Hole). Именно про эти пещеры было понятно, что попасть в них без альпинистского снаряжения мы не сможем, ну, хотя бы просто посмотреть снаружи – места уникальные в своём роде, можно убедиться, просто посмотрев картинки на яндексе:
https://yandex.ru/images/search?from=tabbar&text=Majlis%20al%20Jinn
Пока готовился к поездке, посмотрел цену на туры в 7 дыру, организуемые местными турфирмами. Двухдневная вылазка с ночёвкой в палатках и обучением в первый день основам скалолазания обойдётся желающему приобщиться…та-дам!..в 900 долларов. Ну уж нет, это без нас. Кстати, на официальном сайте оманского туризма написано, что в настоящий момент рассматривается проект по организации доступа в пещеру Джинна для всех желающих, и без экстремальных штучек. Т.е. хотят то ли лифт мутить, то ли ход пробивать… Кроме упомянутых, в районе есть ещё немало пещер, что давало надежду хоть что-то увидеть.

Мапс.ми уверенно нарисовал дорогу, и я, не подозревая плохого, через 4,5 км от Тиви свернул в горы. Дорога впечатлила – возьмите самую вставшую на дыбы сейшельскую дорожку, которые меня так удивили весной, удлините раз этак в 10 и получите участки подъёма на маршруте, которым мы сейчас пробирались. Покрытие — местами грунт, местами – бетон с насечками. После длинного подъёма (перепад – километр), наконец, выезжаешь на условное плато, где рельеф уже не столь радикален, и дальше двигаешься по нему, постепенно добираясь в максимуме до высоты 1500 м нум.

Это уже на плато.

Навигатор показывал 30 с небольшим километров до цели (и 12 часов езды)), но на 25-м, приехав в небольшую деревню, прилепившуюся под нависшей скалой, мы были вынуждены остановиться – по мнению программы, дальше нам надо было двигаться в узкое ущелье, где полностью отсутствовали признаки дороги. Вылезши из машины, немного прогулялись вглубь и убедились, что на машине тут проехать не удастся. Да и пешком, честно говоря, оставшиеся 6 км будет преодолеть затруднительно – сыпухи, разнообразные валуны и прочие радости следовали одна за другой, не говоря уже о том, что через 40-50 минут должно было стемнеть. Пришлось пещеры занести в список обломов этой поездки, я расстроился, хотя тогда ещё не знал, что этот список окажется заметно длиннее.

Судя по скале под ногами, где-то тут живёт стайка камнеедок))

Обратно ехали быстрее, но по времени получилось так же, потому что остановились сделать пару снимков каньона и набрать хвороста, оказавшегося тут же в довольно приличном количестве.

Спустились уже в полной темноте, снова миновали Тиви и по освещённой на всём протяжении трассе полетели в сторону Сура, довольно крупного города и почти крайней южной точке нашего трипа. Весь междугородний автобан освещён, как показала дальнейшая поездка – это реальность для почти всех оманских дорог, по которым мы ездили.

Ближе к городу стали появляться следы ливня, весьма меня удивив – перед поездкой читал, что в январе по разным источникам от 0 до одного дня с осадками в виде жалких 3,5 мм воды. В Суре со второго захода завалились в индийское кафе – надо было подкрепиться, так как полноценные возможности для готовки на костре у нас отсутствовали. Поскольку в нескольких сотнях метров плескался Индийский океан, решили вдарить по морепродуктам, я взял суп и какую-то местную рыбину в жареном виде, жена – намиксованный сифуд с кучей креветок и салат. Обошлось всё удовольствие в 7,5 риалов (без напитков), креветки супруга не доела, чему я втайне порадовался, рассчитывая отжать их себе на завтрак). Потом поехали дальше сквозь город – на юго-востоке после Сура я видел на карте несколько уединённых пляжей, возле которых вроде бы не было жилья, где я и рассчитывал найти место для ночлега. На окраинах начали попадаться следы прямо-таки лёгкого стихийного бедствия – местами трасса была завалена грязью, песком и камнями, явно вынесенными мощными потоками воды. И если раньше у меня и мелькала мысль проехать подальше и попробовать подобраться поближе к заповеднику Рас аль Джинз (хотя смущала мысль о костре в заповеднике), то сейчас я не видел в этом смысла вообще – мало того, что для кладки яиц черепахами был лютый несезон, так ещё и небольшой природный катаклизм скорее всего даже у самой дурной гипотетической черепахи отбил всё желание лезть на берег. Поэтому свернул к ближайшему пляжу с многообещающим, на мой взгляд, названием: hidden small beach. Свернув, сразу же оказались среди липкой грязи, я даже удивился – днём без дождя всё выглядит каменисто и сухо. Напрягал один момент – в том же направлении вели свежие следы, перед нами, но после дождя явно кто-то проехал туда же. С одной стороны, прямо сейчас это неплохо – грунтовка в темноте после дождя совсем неочевидна, с другой – соседей для ночёвки в уединённом месте тоже не больно хотелось иметь.

Хорошо, что ехали медленно — прямо перед нами неожиданно в свете фар возникла глубокая и свежая промоина, пересекающая дорогу. Попади в неё крузак передними колёсами – тут бы и остались до момента, пока кто-нибудь не вытащил бы. Объехали, потом пришлось отклониться от трека в навигаторе из-за свежей кучи камней, непонятно откуда взявшихся (следы помогли и тут). А потом в свете фар появился спуск на дно вади, промытый в его обрывистом берегу. Жена посмотрела и как-то засомневалась в необходимости туда лезть. Но я со словами «херня, прорвёмся» уверенно направил машину вниз прямо сквозь нагромождение валунов. Крузак переваливался с валуна на валун, изрядно кренясь, но испытание выдержал с честью, вызвав у супруги неподдельное восхищение. Внизу грязи стало ещё больше – было очевидно, что совсем недавно тут текла вода, и много.
Вскоре выехали на действительно небольшой, шириной метров 100, пляжик, стиснутый с двух сторон стенками русла вади. Левее было посуше и повыше, и похоже, что вода во время недавнего ливня сюда не дошла. Тут же обнаружилась и машина тех, кто ехал перед нами – Toyota FJ Cruiser, весьма популярная в Омане, и двое парней, явно местных. Первой мыслью у меня было развернуться и поехать поискать другой вариант, но тут я представил обратный выезд и дальнейшие поиски в кромешной тьме, и решил всё-таки повременить. Заглушив двигатель, пошёл к соседям и спросил, нет ли у них возражений, если мы решим остаться тут, получил заверения, что всё в порядке и нет проблем, а также совет, где поставить палатку, чтобы в случае чего не смыло. Посовещавшись с Аней, решили, что от добра добра не ищут, и решили остаться. Всё-таки много читал про то, насколько безопасно в Омане, а набухаться соседи не должны по умолчанию.
Разжёг костёр из коллекционируемых уже два дня дров (посадив при этом здоровенную занозу – значительная часть здешней флоры чрезмерно утыкана колючками), поставили палатку, достали стол и стулья, заветные бутылочки, а я ещё и сигару, и принялись наслаждаться вечером. На удивление было не холодно, несмотря даже на лёгкий ветерок – я в футболке не чувствовал дискомфорта.

Идиллия продолжалась минут 20. Потом вдруг в глубине вади, откуда мы приехали, показался прыгающий на камнях свет фар. Одна машина, вторая, третья, четвёртая…оказывается, наши соседи были всего лишь авангардом, застолбившим поляну для вечеринки, и вот теперь участники собирались полным составом. Нам оставалось только наблюдать – мосты дрова сожжены, палатка расставлена, к бутылке уже нормально так приложился… Поприветствовав друг друга, народ развил бурную деятельность – установили дизель-генератор и мачту для освещения, поставили большой стационарный шатёр и стали что-то там готовить. Будь дело в средней полосе России, я был бы уверен, что ночные приключения нам обеспечены, но тут оставалась надежда. Где-то в полночь, наговорившись с женой, отправились спать под шум прибоя и тарахтение генератора.