Часть 7. Елгава, Рундале, Бауска, дорога домой и резюме.

ЛАТВИЯ 2008.

Часть 7. Елгава, Рундале, Бауска, дорога домой и резюме.

25 июля.

Выехали в 10:30 из Риги в сторону Юрмалы, но почти сразу ушли на объездную, огибая город с запада. Пробег на момент выезда составлял 2676 км с начала путешествия. Нам нужен поворот на А8, второй по счёту, а первая цель на сегодня – городок Елгава, где находится одноимённый дворец. Строил его, начиная с 1737 года, знаменитый Растрелли по заказу герцога Бирона. У меня фамилия герцога вызывала лишь ассоциации с учебником истории, кажется, 6 класса, где она упоминалась исключительно в негативном контексте на пару с засевшим в мозгу термином «бироновщина».

В 1741 году у Бирона возник непредвиденный геморрой: в результате крестьянских беспорядков герцог впал в немилость и был сослан на 20 лет. Поэтому дворец достраивали уже в 60-х годах, и не Растрелли, а датчанин Йенсен.

Список знатных особ, в разное время посещавших дворец, внушителен. Однако в начале XIX века пожар довольно сильно повредил интерьеры, и последовавшая длительная реставрация так и не смогла в полной мере восстановить утраченную красоту.

Поскольку сейчас во дворце разместился Латвийский сельхозуниверситет, внутрь мы не пошли – я заподозрил, что начинка здания уже слабо напоминает исторический оригинал.

Елгавский дворец.

Бирон в Латвии отметился ещё одним дворцом – Рундальским. Добираться до него из Елгавы нужно так: по А8 до Элеи, в Элее свернуть налево, в сторону Бауски. Не доезжая до Бауски 11 км , свернуть направо, на Пилсрундале. Указателей – нет, мы ехали по навигатору. Этому дворцу повезло больше – его не отдали на растерзание будущим агрономам и зоотехникам, а используют в качестве государственной резиденции.

Вид на Рундальский дворец от парадного въезда.

Главные ворота Рундальского дворца.

Строить его начали как летний, чуть раньше Елгавского дворца, автором проекта также выступил Растрелли. Полностью (с интерьерами) здание было завершено спустя 32 года, в 1768. Во дворце 138 комнат, весь комплекс с парком занимает более 60 га . В период войн здание довольно сильно пострадало, но в 70-х годах прошлого века была проведена полная реставрация, и теперь старинные интерьеры, коллекции картин, ваз и прочий антиквариат радуют многочисленных посетителей. Пока осматривали дворец, не раз и не два вспоминал многочисленные российские достопримечательности аналогичного уровня, но только находящиеся в плачевном состоянии. Почему? – вопрос висел в воздухе.

Золотой зал.

Коллекция ваз в Рундале.

Туалетная комата хозяйки. Скамеечка со сдвинутым сиденьем — всего лишь стульчак…

Парк возле дворца.

Следующая (и последняя) запланированная латвийская достопримечательность – развалины замка в Бауске. Замок находится на живописном полуострове у слияния речушек Муса и Мемеле, он был построен в XV веке Ливонским орденом. Позже часть замка переделали в резиденцию Курземского герцога, это крыло в настоящий момент активно реставрируют. В другую часть пускают за скромную плату в два лата. Облазили там небольшой дворик, забрались в какой-то подземный ход, закончившийся завалом, поднялись наверх башни, окинули оттуда взором окрестности и завершили программу партией в «крестики-нолики» на огромной доске во дворе.

Замок в Бауске.

Средневековые крестики-нолики. :о)))

Дальнейший маршрут был продиктован тем, что в кармане оставалось 120 литов, которые надо было потратить. Поэтому поехали через Биржай – Рокишкис – Субате – Даугавпилс – Краславу. На территории Литвы быстренько на все деньги залил бензина на автоматической заправке. В Даугавпилсе запёрлись в центр города, т.к. жена вспомнила, что ещё не всем родственникам закупили сувениры. Там довольно долго шарахались по перекопанному центру. Кстати, на подъезде к городу видел абсолютно офигительную картину – дорога идёт вдоль садов, и выезды оттуда расположены через каждые 15-20 метров. Так вот, и знаки «обгон запрещён» и «ограничение скорости 70» также установлены в полном соответствии с правилами, с таким же интервалом. Видеть на каких-то 100 м дороги пятикратно повторённую комбинацию мне раньше ещё не доводилось. Жаль, что движение там одностороннее и вернуться сфотографировать это было затруднительно.

На границе ( 3086 км с начала вояжа) было довольно пустынно – три машины из Латвии и две – в. Название перехода у белорусов – просто классика падонкафскога языка. Грыгароущына = Григоровщина. Потратили на прохождение минут 50.

В Белоруссии стало совсем пустынно, некое оживление наметилось в районе Полоцка и потом уже около Витебска. Дорога по большей части однополосная, но временами расширяется, качество до Витебска весьма неплохое. Витебск приходится проезжать насквозь, указателей в нём нет. Хотя город не очень большой, дорогу нам спрашивать всё-таки пришлось. После Витебска на протяжении километров 15 ведётся масштабная реконструкция, потом асфальт – на троечку практически до Смоленска. Дальше дорога была уже многократно затестирована, в Москву (в Малаховку) приехали в 4:00 утра с пробегом 3854 км, и остановились на ночлег.

Сами собой напрашиваются некоторые сравнения по итогам поездки. В Литве 95% людей в повседневной жизни разговаривают на литовском. В то же время подавляющее большинство сможет ответить тебе на русском, особенно если перед тем, как задать вопрос, вежливо поинтересоваться: «Вы говорите по-русски?» В Латвии соотношение звучащей на улице речи другое – больше половины разговаривает по-русски. Соответственно, в Латвии на меня частенько смотрели как на идиота, когда я спрашивал насчёт русского языка.

Полная засада – литовский язык. Знакомых слов нет в принципе, понять, к примеру, чем торгует магазин, можно, если только на витрине выставлено что-нибудь профильное. Даже такие, казалось бы, интернациональные слова, как «Аптека», в Литве заменяются каким-то своим литовским названием.

И там, и там поразило обилие стритсракеров – количество машин с огромными громко пердящими трубами едва ли не превыщало количество канализационных люков в центре Вильнюса.

Какого-то неприязненного к себе отношения я не почувствовал. Единственный случай, когда на мою просьбу, произнесённую по-русски, не прореагировали вообще, произошёл в Клайпеде, в гостинице. Однако после повтора по английски всё моментально сделалось, и причина осталась невыясненной – может быть, официант просто не расслышал.

В целом – мне понравилось гораздо больше, чем на наших, или украинских югах. Я сейчас не хочу пускаться в обсуждения типа «где море теплее и природа лучше», а просто резюмирую ощущения от отдыха. Всё спокойно, несуетливо, нет этого разгула мелкого курортного бизнеса, который, в общем-то довольно сильно раздражает, нет мусора, грязи, толп народа. Практически Европа. И если бы довелось выбирать, куда поехать, отдохнуть на недельку-другую: на Кавказ/Крым или в Прибалтику, то я бы, не колеблясь, выбрал второе.