Часть 4. Токио.

Ни момидзи, ни ханами: зимняя Япония — 2019.

Часть 4. Токио.

Сегодня только невнятные планы побродить по Токио, поэтому особо не торопимся и ковыряем в носу до чекаута, до 11. Хорошо, что полностью собрались, потому что в 11:05 позвонила девушка с ресепшн и сказала, что начиная с 11:15 с нас будут удерживать дополнительную плату. В Японии с этим жёстко — в некоторых отелях начинают грузить с первой минуты задержки.

Доехали до центрального токийского вокзала, откуда у нас сегодня в 5 вечера уходит синкансен в Осаку, чтобы сбросить там в автоматическую ячейку барахло и отправиться гулять по столице. Сюрприз — ячеек полно, прямо ряды, уходящие за горизонт, и ни одной свободной, а среди них бродят японцы с чемоданами, высматривающие, не придёт ли кто забирать вещи. Такого я, конечно, не ожидал. Протусив там минут 10, каким-то чудом нашёл в дальнем закутке свободный ящик, но самого маленького из трёх вариантов типоразмера. Но и это было за счастье, а то ситуация стала уже напрягать. Чемоданчик и рюкзак одновременно туда гарантировано не лезли, поэтому засунули чемодан целиком, а рюкзак распотрошили, равномерно распихав содержимое в оставшееся свободное пространство. После чего отправились на выход, постаравшись запомнить место.

Центральный вход выводит на просторную площадь, со всех сторон окружённую небоскрёбами, по соседству с которыми само здание вокзала смотрится старомодно. А впереди виднеется зелень парка, окружающего императорский дворец.

Дворец сегодня закрыт, один из двух дней в году, когда туда пускают народ, и можно живьём посмотреть на императора, был вчера, наши знакомые ходили. Мы же на семейном совете решили не тратить полдня на это удовольствие. В принципе, подробно прогулку описывать, наверное, смысла нет — фотографии всё покажут лучше. Дворца, правда, как такового, не будет — он где-то там, за рвом с водой, стеной и деревьями.))

Прогулка вокруг императорского дворца.

Каменный мост Сеймон.

Железный мост Сеймон.

Мост к воротам в императорский сад с северной стороны.

Отмечу почти стерильную чистоту везде, разбросанные по городу тут и там скверики. Мы заглянули в парк Кита-но-мару, прошли мимо восьмиугольного Будокана, где явно готовились к какому-то событию, потолкались среди местных возле храма Ясукуни, посмотрев представление на сцене. Парк же Кораку вообще выше всяких похвал!

Дворец спорта Будокан. Построен к Олимпиаде 1964 года, прототипом послужил зал монастыря Хорюдзи.

Слева — парк Кита-но-Мару, раньше бывший частью императорских садов. Будокан расположен также слева, за деревьями.

Японское поверье гласит, что если самому сунуть голову в пасть дракону, то он её не откусит (офигеет, наверное)… Вот и суют японцы головы своих чад в пасть драконьей маски, чтобы всё у ребёнка было хорошо.

Зашли в храм Ясукуни.

А там, на территории — самодеятельность! И в главной роли точно какой-то японский Иванушка-дурачок…

Но народ смотрит с интересом.

Здесь сходятся в одном месте пять улиц, пересекаются две ветки метро, да ещё и две речки сливаются друг с другом. Поэтому над улицами устроен круговой пешеходный переход, чтобы хотя бы пешеходы не мешали движению транспорта.

Парк Кораку. Вход платный — 150 йен.

Мальчик и двое взрослых в парке Кораку играют в бэигома — японскую разновидность волчка. Волчки запускаются в верёвочном круге одновременно всеми игроками с помощью верёвок, выигрывает тот, чей волчок кружится дольше всех.

Вернувшись на центральный вокзал, я быстро растерял свою самоуверенность — идей, где искать наш багаж, не было вообще. Толпы народы, и полное отсутствие ориентиров. Конечно, я понимал, что приеду с другой станции, но казалось, что ориентир в виде выхода к синкансену — непробиваемый. Хрен там! И когда мы уже минуты три тупили, глядя по сторонам и читая указатели, рядом вдруг материализовалась зелёноформенная девушка с надписью на спине типа «если нужна информация, спроси меня». После демонстрации чека со штрих-кодом из камеры нас уверенно повели в нужное место. Реально, это пипец! Мы, не теряя темпа, шли минут 7-8, мне страшно даже подумать, сколько бы я разбирался, если бы решил действовать самостоятельно. Всё это время мы пробирались через толпы народа, и когда я, наконец, оказался в коридоре, где мы оставили вещи, то по настоящему испытал чувство облегчения. Хорошо, что приехали на вокзал за час до отправления: успели и найти ячейку, и купить бэнто, и неспешно подняться на нужную платформу.

Бэнто, если что — очень популярный в Японии перекус, который берут с собой в дорогу, на работу/учёбу, и т.д.: упакованный в коробку набор готовых к употреблению продуктов вместе с одноразовыми палочками, на вокзале куча магазинчиков с огромным выбором. Самые дешманские стоят 300-400 йен, цена дорогих — полторы тысячи. Содержание — самое разнообразное: от простеньких рисовых колобков с нори, до бэнто для сладкоежек, когда коробка наполнена всевозможными печеньками, шоколадками и прочими сладостями… Впрочем, последнее – уже, скорее, не бэнто в классическом понимании этого слова.

Синкансен Хикари преодолел 587 км расстояния за 2 часа 57 минут, по прибытию последовала первая и последняя заморочка (моя) с hyperdia.com, из-за которой прибыли в гостиницу на полчаса позже расчётного времени, но в остальном всё было ОК.

На завтра у меня было напланировано посещение Нары с её храмами и монастыря Хорюдзи, но девушки неожиданно взбунтовались — типа, хорош нас одними храмами кормить, давай разнообразить отдых. Не люблю я таких внезапных незапланированных скачков в сторону, но решил не обострять (а зря) и предложил на выбор либо поход в океанариум Осаки, либо парк развлечений Юнивёрсал. Проголосовав за второй вариант, девушки определили наше будущее на завтра.